4月30日晚，由深圳市法學(xué)會(huì)、深圳圖書館、深圳市民商事調(diào)解中心主辦，廣東卓建律師事務(wù)所承辦的“民斷是非”第十九期普法辯論會(huì)，在深圳市圖書館五樓報(bào)告廳成功舉辦。

　　本次辯論會(huì)的辯題是“在城市發(fā)展過程中該不該實(shí)行‘禁摩限電’”，由廣東誠(chéng)公律師事務(wù)所與大律司法律服務(wù)團(tuán)隊(duì)共8名優(yōu)秀律師組成正反雙方進(jìn)行辯論，15名來自各行各業(yè)的民眾組成大眾評(píng)審團(tuán)進(jìn)行投票，最后由深圳市職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理學(xué)院交通運(yùn)輸研究中心主任王雪教授進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。在本次辯論會(huì)中，正反雙方激烈交鋒，紛紛對(duì)自己的觀點(diǎn)展開闡述，現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和觀眾也積極參與互動(dòng)，分享自己對(duì)“禁摩限電”的觀點(diǎn)與看法。

　　觀點(diǎn)激辯：正方認(rèn)為應(yīng)該禁摩限電。一是其危害到了市民的出行安全，禁摩限電是社會(huì)管理手段中不可缺少的“緊急制動(dòng)閥”;二是禁摩限電是維護(hù)城市交通秩序的需要;三是其可以改變市民的出行思維，引導(dǎo)市民利用公共交通。反方認(rèn)為不應(yīng)該禁摩限電。一是摩托車電動(dòng)車作為一種便捷性的交通工具其存在具有合理性和必要性;二是“一刀切”的管理方法不可取。

　　官方回應(yīng)：針對(duì)質(zhì)疑，深圳市公安局交通警察局法制科科長(zhǎng)李廣群做了正面回應(yīng)。一是禁摩限電措施是完全合法的?！渡钲诮?jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理?xiàng)l例》第三十六條，明確授權(quán)了深圳公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)深圳的具體情況，對(duì)摩托車、電動(dòng)車以及其他非機(jī)動(dòng)車可以劃定限制禁止通行的時(shí)間、路段。二是將繼續(xù)根據(jù)市民的實(shí)際需求，完善交通管理和執(zhí)法手段。

　　專家點(diǎn)評(píng)：深圳市職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理學(xué)院交通運(yùn)輸研究中心主任王雪教授在最后的專家點(diǎn)評(píng)環(huán)節(jié)指出深圳交警“禁摩限電”的執(zhí)法舉措是合法的，國(guó)家的《中華人民共和國(guó)道路安全法》和《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)非常明確賦予深圳交警對(duì)于“禁摩限電”的權(quán)力。當(dāng)然，在 “禁不禁，限不限”的問題上要因地制宜，多方聯(lián)動(dòng);在制度的頂層設(shè)計(jì)上要考慮全面，出臺(tái)配套。