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國(guó)際海事委員會(huì)第40屆大會(huì)在北京成功召開

時(shí)間:2012-10-29   來源:  責(zé)任編輯:admin

????????由中國(guó)海商法協(xié)會(huì)承辦的國(guó)際海事委員會(huì)第40屆大會(huì)10月15日在京舉行。全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)華建敏出席開幕式并發(fā)表演講。中國(guó)海商法協(xié)會(huì)主席、中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司董事長(zhǎng)魏家福、國(guó)際海事委員會(huì)主席Karl-Johan Gombrii先生、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“中國(guó)貿(mào)促會(huì)”)會(huì)長(zhǎng)萬季飛、最高人民法院審判委員會(huì)專職委員杜萬華、中國(guó)法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉飏、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席中遠(yuǎn)集團(tuán)總法律顧問劉國(guó)元、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席人保財(cái)險(xiǎn)公司副總裁王樂樞、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)副總裁姚平、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席最高人民法院民四廳副廳長(zhǎng)王彥君、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席大連海事大學(xué)博士生導(dǎo)師司玉琢教授、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席、海利律師事務(wù)所李海律師、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)顧問楊良宜、劉書劍先生以及國(guó)家有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,以及49個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海商法協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、法官、學(xué)者、律師、工商界代表和12個(gè)國(guó)際組織的代表約400人出席。中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)董松根主持了開幕式。
????????華建敏副委員長(zhǎng)指出,2008年爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī),使一些國(guó)家和地區(qū)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)遭受巨大創(chuàng)傷,最直接的表現(xiàn)就是全球貿(mào)易活躍程度顯著減弱,全球海運(yùn)行業(yè)陷入低靡狀態(tài)。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)正在緩慢復(fù)蘇,但國(guó)際金融危機(jī)深層次影響遠(yuǎn)未消除。一些國(guó)家主權(quán)債務(wù)危機(jī)復(fù)雜難解;一些國(guó)家貿(mào)易保護(hù)主義勢(shì)頭上升,導(dǎo)致貿(mào)易摩擦和投資爭(zhēng)端增多,限制了國(guó)際投資和貿(mào)易的活力,全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)依然存在。他提出三點(diǎn)建議:一是堅(jiān)定信心,開展務(wù)實(shí)合作。二是完善規(guī)則,維護(hù)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。三是科技創(chuàng)新,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展。

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????????華建敏副委員長(zhǎng)表示,中國(guó)已成為世界航運(yùn)大國(guó)之一。中國(guó)將堅(jiān)定不移地堅(jiān)持改革和開放,促進(jìn)貿(mào)易投資市場(chǎng)化、便利化,推動(dòng)區(qū)域和世界經(jīng)濟(jì)一體化,與國(guó)際社會(huì)一道,共同推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際航運(yùn)業(yè)的平穩(wěn)復(fù)蘇。
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????????萬季飛會(huì)長(zhǎng)在致辭中表示,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的深化,國(guó)際間的專業(yè)分工與合作進(jìn)一步深化,世界貿(mào)易與航運(yùn)以及全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)與金融的聯(lián)系變得更加緊密,呈現(xiàn)出一種齊漲共跌、共榮共衰的態(tài)勢(shì)。特別是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足的情況下,各國(guó)、各地區(qū)之間貿(mào)易與航運(yùn)的交流和合作,顯得尤為必要。隨著全球航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展,航運(yùn)實(shí)踐中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新事物和新問題,給傳統(tǒng)的海商法領(lǐng)域帶來了新的課題,現(xiàn)有的國(guó)際公約或規(guī)則表現(xiàn)出一定的滯后性和不適用性。這需要世界各國(guó)、各地區(qū)共同努力,根據(jù)新情況適時(shí)修改舊公約、增加新條款、出臺(tái)新政策、解決新問題,最大限度地發(fā)揮國(guó)際公約或規(guī)則的作用,規(guī)范國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)。
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????????魏家福主席在致辭中表示,近年來國(guó)際航運(yùn)和海事法律制度發(fā)生了較大變化,產(chǎn)生了許多新的熱點(diǎn)問題,特別是航運(yùn)形勢(shì)的進(jìn)一步惡化,導(dǎo)致破產(chǎn)、扣船、海上保險(xiǎn)、仲裁等案例的增多等等。他呼吁各界對(duì)航運(yùn)業(yè)予以更多的關(guān)心和幫助,尋求從法律上、制度上保證航運(yùn)業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

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????????Karl-Johan Gombri先生在致辭中對(duì)會(huì)議的籌備工作給予贊賞。他表示,作為非政府間的國(guó)際組織,國(guó)際海事委員會(huì)致力于國(guó)際海商法的統(tǒng)一。在全球發(fā)生迅速變化的今天,國(guó)際海事委員會(huì)也需要做出適應(yīng)和改變。在未來,國(guó)際海事委員會(huì)將有大量的繁重而有效的工作,希望聽取其他無論是政府間的國(guó)際組織或者非政府間的國(guó)際組織的建議。
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??????? 會(huì)前,華建敏會(huì)見了國(guó)際海事委員會(huì)主席Karl-Johan Gombrii先生等國(guó)外來賓。
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????????會(huì)議將舉辦13場(chǎng)專題論壇,涉及船舶司法出售、國(guó)際救助公約、約克—安特衛(wèi)普規(guī)則、扣船公約、跨境破產(chǎn)、南北極法律問題、海商法鉆井平臺(tái)、鹿特丹規(guī)則、海事仲裁、海上保險(xiǎn)、船員問題、海盜相關(guān)問題。會(huì)議還將組織與會(huì)者赴上海參觀、交流。
????????國(guó)際海事委員會(huì)是國(guó)際上重要的非政府間組織,成立于1897年,致力于推動(dòng)全球海商法律的統(tǒng)一,對(duì)國(guó)際海事立法、國(guó)際航運(yùn)政策以及各國(guó)海商立法影響重大。其大會(huì)每四年舉辦一次。1989年,中國(guó)海商法協(xié)會(huì)成為國(guó)際海事委員會(huì)的中國(guó)會(huì)員。本屆大會(huì)是國(guó)際海事委員會(huì)成立100多年來首次在中國(guó)舉辦。這將有利于中國(guó)海商法界了解國(guó)際海事立法的最新動(dòng)態(tài)和熱點(diǎn)問題,進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)航運(yùn)、對(duì)外貿(mào)易和海上保險(xiǎn)等事業(yè)的發(fā)展。

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